A Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC recebeu oficialmente a entrega de seu novo carro-chefe MSC Seashore – o maior navio de cruzeiro já construído na Itália. O navio irmão MSC Seascape está atualmente em construção no estaleiro Monfalcone e deve entrar em serviço em 2022.
Uma cerimônia reservada foi realizada para marcar a ocasião como dita a tradição no estaleiro Fincantieri em Monfalcone e contou com a presença do Presidente Executivo da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago, outros membros das famílias Aponte e Aponte-Vago, Giampiero Massolo e Giuseppe Bono, Presidente e CEO da Fincantieri, bem como representantes da equipe de novas construções da MSC junto com executivos e trabalhadores do estaleiro. Durante a cerimônia, que homenageia tradições marítimas centenárias, Roberto Olivari, diretor do estaleiro da Fincantieri, apresentou a Giuseppe Galano, Mestre do MSC Seashore , uma ampola contendo a água que tocou o casco pela primeira vez quando o navio flutuou no início deste ano .Pierfrancesco Vago, presidente executivo da Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC, comentou: “A construção do MSC Seashore é um investimento que gera um impacto econômico direto e indireto de quase 5 bilhões de euros na economia italiana. Ao mesmo tempo, sua entrada em serviço também ativa um importante motor econômico e de emprego para as comunidades costeiras e muito mais, gerando um impacto econômico significativo a cada ano para a indústria do turismo. “
“Nosso novo carro-chefe é mais uma prova de nossa liderança em sustentabilidade, com cada novo navio apresentando as mais recentes e avançadas tecnologias e soluções ambientais. Além disso, além do nosso protocolo de saúde e segurança líder do setor, o MSC Seashore é o primeiro navio de cruzeiro do mundo a apresentar um novo e inovador sistema de saneamento do ar. ‘Safe Air’ usa tecnologia de lâmpada UV-C, eliminando 99% dos vírus e bactérias para garantir ar limpo e seguro para todos os passageiros e tripulantes a bordo.”
Pierfrancesco Vago continuou : “O MSC Seashore também demonstra nosso compromisso com a inovação contínua em termos de experiência do hóspede. É, sem dúvida, a nossa embarcação mais deslumbrante e sofisticada até à data e eleva a um nível totalmente novo a já bem sucedida plataforma Seaside, com espaços públicos totalmente reimaginados, um novo lounge secundário e uma oferta mais ampla em termos de restaurantes e opções de retalho entre muitos outros recursos novos e muito aprimorados. Isso criará uma experiência a bordo única para nossos hóspedes neste verão no Mediterrâneo e durante a temporada de inverno, quando ela se mudará para Miami para representar todos os valores de nossa marca junto aos consumidores norte-americanos ”.
Giuseppe Bono, CEO da Fincantieri, afirmou, “ MSC Seashore é o quarto navio de cruzeiro que entregamos na Itália durante este ano ainda extremamente exigente, demonstrando a eficácia de nosso sistema de produção e gestão. Todos esses marcos, e outros que virão, foram alcançados com sucesso e isso nunca é dado como certo. É por isso que considero este navio não apenas o melhor símbolo de recuperação para todo o setor de cruzeiros, mas também da capacidade do Grupo em alavancar suas competências e solidez para preservar integralmente nossa carga de trabalho. ”
Tecnologia Ambiental Mais Recente e Avançada
A MSC está comprometida em construir alguns dos navios de cruzeiro mais inovadores do mundo – e essa inovação também se aplica ao nosso desempenho ambiental. Com o objetivo de longo prazo de atingir operações neutras em carbono até 2050, cada novo navio representa mais um passo em direção a essa meta, junto com outros investimentos para ajudar a acelerar o desenvolvimento de tecnologia ambiental de próxima geração. MSC Seashorenão é exceção e apresenta tecnologias e equipamentos ambientais de última geração que minimizarão seu impacto. Isso inclui sistemas de limpeza de gases de escape híbridos (EGCS) e sistemas de redução catalítica seletiva (SCR) de ponta, alcançando uma redução de 98% das emissões de óxido de enxofre (SOx) e reduzindo as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) em 90%. O sistema de tratamento de águas residuais foi projetado de acordo com a Resolução MEPC 227 (64) da Organização Marítima Internacional e atinge padrões de purificação mais elevados do que a maioria das instalações de tratamento de águas residuais em terra.
Novas notações RINA
A MSC Seashore recebeu duas notações de classe adicionais da sociedade de classificação RINA. A primeira é a notação Sustainable Ship, pois a embarcação apresenta algumas das tecnologias ambientais mais avançadas disponíveis atualmente. Esta é uma notação baseada em metas atribuível a navios que demonstram que atendem aos requisitos relacionados à sustentabilidade, refletindo as metas estratégicas de sustentabilidade adotadas pela ONU.
A segunda é a notação Biosafe Ship para mitigação de risco de infecção, obtida também pela MSC Grandiosa , é uma notação voluntária e baseada em metas que certifica que o navio está equipado com sistemas, componentes e tem um layout e procedimentos operacionais que reduzem o risco de infecção.
MSC Seashore, o navio
O MSC Seashore é o primeiro navio Seaside EVO, uma evolução da revolucionária classe Seaside que une os navios irmãos MSC Seaside e MSC Seaview , lançados em 2017 e 2018, respectivamente. Esta classe de navio é conhecida por seus recursos de design inovadores e glamorosos e foi concebida para conectar os hóspedes com o mar. O MSC Seashore oferece uma série de novos recursos, locais e experiências para os hóspedes, já que 65% das áreas públicas foram reinventadas para levar a experiência do hóspede a um nível totalmente novo. O navio oferece 13.000 m² de espaço ao ar livre, com uma grande variedade de bares e restaurantes ao ar livre, piscinas e área de convés para relaxar e se bronzear, bem como diferentes pontos de observação ao redor do navio para contemplar as vistas do mar. Para mais emMSC Seashore , veja aqui .
Verão no Mediterrâneo e inverno no Caribe
A MSC Seashore iniciará sua temporada inaugural no Mediterrâneo oferecendo o popular itinerário ‘Six Pearls’ ligando os portos italianos de Gênova, Nápoles, para visitas também a Pompéia e Messina na Sicília; Valletta, Malta; Barcelona, Espanha e Marselha, França.
Em 31 de outubro, o navio partirá de Gênova para um cruzeiro épico de 18 noites enquanto o navio é reposto na América do Norte. A partir de 20 de novembro, o navio oferecerá cruzeiros de 7 noites no Caribe ligando para San Juan em Porto Rico, Charlotte Amalie em St Thomas, Puerto Plata na República Dominicana e, em seguida, a Reserva Marinha Ocean Cay MSC nas Bahamas – novo privado da MSC Cruzeiros ilha.
Especificações principais do MSC Seashore:
– Comprimento / viga / altura: 339 / 41m / 76m
– Tonelagem bruta: 170.400- Visitantes: 5.877 (capacidade máxima para viagem internacional curta)
– Cabines: 2.270- Tripulação: 1.648- Velocidade máxima: cerca de 22,4 nós
– Carro-chefe da frota global da MSC Cruzeiros
– 19º navio de cruzeiro para se juntar à frota da MSC Cruzeiros
